在這個(gè)階段，地鐵站不是指環(huán)境在地面以下的車站，而是指沿地鐵系統(tǒng)設(shè)置的車站，它可以建在地下，半地下，也可以建在地面或者高架上。那地鐵值班員要做什么?

　　一是地鐵值班員的工作內(nèi)容。

　　負(fù)責(zé)售票處的售票、檢票、壞票的處理、補(bǔ)票和旅客詢問的處理。

　　(2)負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款，并負(fù)責(zé)更換票盒，以及從發(fā)運(yùn)檢票機(jī)收票和更換票盒。

　　(3)負(fù)責(zé)車站大廳、月臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)為有需要的旅客提供服務(wù)。

　　四、負(fù)責(zé)運(yùn)營車站售票設(shè)備及其他設(shè)備。

　　(5)監(jiān)控旅客的出行情況，檢查出入口、候車室和站臺(tái)。

　　(6)維護(hù)監(jiān)測(cè)設(shè)備。

　　第二，怎樣才能做一個(gè)服務(wù)生?

　　服務(wù)人員的可分為三種方式，一是通過高等院校代培的定向委培生;二是通過相關(guān)專業(yè)院校的校招;三是通過社會(huì)有工作經(jīng)驗(yàn)的人員。會(huì)僅僅是的步，即使你通過了簡歷篩選，筆試，面試，體檢等層層環(huán)節(jié)，也并不意味著你能做一個(gè)服務(wù)生，這才剛剛開始。

　　接著又有一、二、三級(jí)安全教育考試，三個(gè)月跟崗實(shí)習(xí)，站務(wù)員理論考試，站務(wù)員實(shí)操考試，考試合格拿上崗證就可以當(dāng)站務(wù)員了。為更好地為旅務(wù)，即使當(dāng)上了值班員，也要時(shí)刻學(xué)習(xí)，早交班時(shí)要問問題，晚交班時(shí)要培訓(xùn)，有時(shí)還要進(jìn)行考卷和評(píng)卷。

　　三是地鐵值班員的編制。

　　有地鐵公司工作人員，也有人力資源外包工作人員，也有正式編制?？纯催M(jìn)入地鐵系統(tǒng)的途徑，是統(tǒng)一考試錄用，公司直接聘用，還是外包公司聘用。

　　要看所屬公司的性質(zhì)是什么，一般都是國有單位，國有單位沒有編制，事業(yè)單位是事業(yè)編制，行政機(jī)關(guān)是行政編制，企業(yè)是沒有編制的。

　　三是指組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制、工作分工等。一般所謂的編制，其實(shí)就是單位的人員限額，人少編多，就叫空編，這個(gè)時(shí)候單位可以通過人事部門，經(jīng)過一系列的嚴(yán)格程序錄用新人，這個(gè)時(shí)候錄用的人也有編制，工資待遇由統(tǒng)一規(guī)定。